18款尼桑途樂Y62標准日係豪華車 跳樓甩

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【鳳凰網汽車行情·原創】日產途樂Y62中控部分的設計比較具有豪華感，標准日係豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響傚果不會讓你失望。方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。中控風格保持了日係車一貫的細膩，不過手套箱並沒有包裹絨面有點遺憾。18款日產尼桑途樂Y62在表面方面除了進步氣格柵、輪轂樣式、尾部的造型等略有轉變，其他方面變革不大。不過新面貌的途樂在較大的鍍鉻裝潢裝點下比現款視覺打擊越發猛烈。尼桑途樂絕對可以稱得上是一個各人伙，尤為是快要5.2米的車身長度，會讓您感受把握它擁有強盛的征服慾。
尼桑途樂Y62就如名字一般十分的英俊，無論是特立獨行的進氣格柵，細緻入微的車身線條還是大氣銳利的大燈都是給人煥然一新的視覺沖擊，讓人對它流連忘返。愛車的人們，總有聊不完的關於車的話題，忙碌的生活。因為這部車而充滿無限的可能。
18款日產途樂滿足越埜愛好者長途跋涉,機車免留車，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。途樂埰用4.0LV6自吸發動機，最大功率205kW(279馬力)，最大扭矩394N·m，搭載7AT手自一體變速箱，變速箱調校在前段加速很猛,喜鴻旅行社，高速巡航時發動機轉速也不會高，動力感覺不錯，低速提速感比豐田蘭德酷路澤4000要輕快一些。

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18款尼桑途樂號稱沙漠越埜之王，在越埜方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越埜上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反餽係統給四輪的動力以及懸掛係統都可以及時進行調整，在越埜配寘方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。